Auto Aziendali: aumento della Tassazione sul Fringe Benefit

Auto Aziendali: aumento della Tassazione sul Fringe Benefit

Dopo la modifica del Bilancio 2020, le regole inerenti ai veicoli concessi ai dipendenti sono cambiate, e con esse anche la modalità per calcolare il fringe benefit.

Con il termine FRINGE BENEFIT si definiscono tutte le retribuzioni, sotto forma di beni o servizi, proprio come in questo caso l’automobile aziendale, che vengono distribuiti dalle aziende al proprio personale diretto.

La distribuzione dei veicoli viene calcolata anche prevedendo una percentuale che tiene conto delle emissioni di CO2. Da qui ne evince anche il fatto, che se la percentuale di calcolo appena menzionata è alta in parallelo, si calcolerà anche un fringe benefit maggiore.

Come menzionato nell’introduzione dell’articolo, la Legge di Bilancio 2020, ha introdotto misure per la tassazione delle auto aziendali. Nello specifico, il calcolo del fringe benefit per le auto cambierà totalmente.

Andiamo a capire come:

● Il 25% per i veicoli con valori di emissione di CO2 fino a 60 g/km;

● Il 30% per i veicoli con valori di emissione di CO2 superiori a 60 g/km ma non a 160 g/km;

● Il 40% per i veicoli con valori di emissione di CO2 superiori a 160 g/km ma non a 190 g/km;

● Il 50% per i veicoli con valori di emissione di CO2 superiori a 190 g/km.

In più resteranno ferme le percentuali suddette per i veicoli di emissione di CO2 sino a 160 g /km e per gli altri veicoli ci saranno ulteriori incrementi che sono:

● Il 50% per i veicoli di emissione di CO2 superiori a 160 g/km ma non a 190 g/km;

● Il 60% per i veicoli di emissione di CO2 superiori a 190 g/km.

Se reputi che i nostri approfondimenti siano utili, continua a seguirci. Alla prossima!

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