Peugeot 308: ecco la nuova generazione

Peugeot 308: ecco la nuova generazione

Stile Sofisticato e Motori Ibridi per la Nuova Generazione Peugeot 308

Peugeot, la casa automobilistica francese, ha rinnovato la 308 sia dal punto di vista del design, che della tecnologia.

Innanzitutto, più spazio. Il passo è allungato di 55mm e la forma della carrozzeria è più audace. Il frontale è allungato e richiama lo stile delle passate Peugeot 208, 2008 e 508 grazie ai fari full led dalla forma a “zanna”.

Il paraurti è stato ridisegnato con il nuovo logo Peugeot ed è stato cambiato anche il retro.

I colori disponibili sono: verde olivine, blu vertigo, rosso elixir, bianco madreperla, bianco banchisa, grigio artense e nero perla.

La Tecnologia 308

Dal punto di vista della tecnologia, Peugeot non ha badato a spese a partire dalla nuova strumentazione digitale e dal sistema multimediale.

Il volante presenta sensori in grado di individuare la presa del guidatore nonché numerosi comandi come quelli per la radio, telefono, ausili di guida e sistema multimediale.

La tecnologia “high-vent” presenta i diffusori di climatizzazione di fronte alla testa dei passeggeri conferendo maggiore vicinanza del sistema multimediale al guidatore.

L’illuminazione interna a led (con 8 colori selezionabili) è posizionata dietro allo schermo centrale fino ad arrivare ai pannelli delle portiere. Il sistema è ovviamente provvisto di bluetooth e mirroring wireless.

Il pannello lcd degli strumenti è da 10 pollici ed è completamente personalizzabile nonché attivabile in tre diverse modalità.

La Peugeot 308 sarà disponibile con motori ibridi ricaricabili, termici, benzina e diesel. Le ibride ricaricabili sono le e-EAT8 con 180 CV o 225 CV di potenza e 360 Nm di coppia complessivi. Entrambe associano il 4 cilindri 1.6 a benzina a un motore elettrico da 110 CV di tipo sincrono posizionato all’anteriore. Con la batteria da 12,4 kWh è possibile percorrere fino a 60 km a “emissioni zero”.

Il pieno di ricarica necessita di 7 ore con una presa domestica standard 8 A con caricatore da 3,7 kW, 3 ore e 50 con una presa potenziata 16 A con caricatore a bordo da 3,7 kW, e 1,55 ore con una wallbox 32 A con caricatore a bordo da 7,4 kW.

I motori a benzina sono disponibili in 1.2 tre cilindri Puretech da 110 o 130 CV. Il motore diesel è disponibile solo nella versione 1.5 BlueHdi da 130 CV.

Completano la nuova tecnologia della Peugeot 308: ausili Adas con Adaptive Cruise Control con funzione Stop&Go, mantenimento carreggiata e mantenimento velocità.

Se reputi che i nostri approfondimenti siano utili, continua a seguirci. Alla prossima!

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